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做车时请勿大力关车门,车主很心疼的.

发布时间:2021-02-06阅读:481
不知你遇到没遇到过这样的事:可能是媳妇生气了,可能是副驾乘客没有这方面的意识,总之坐你车的人下车后使劲儿把门一关,嘭的一声,听着真心疼!往往遇到这样的事情,大家都会很不好意思跟副驾乘客说下次关门的时候轻一点,只能默默心里流泪。那么使劲儿关车门对车有没有影响呢?

说起大力关车门的危害,得从几个方面入手


1、车门的结构

汽车车门是个结构比较复杂的部件,它的空间很小,里面的东西却不少,比如门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁,同时还得有防水层和隔音层等等。

由于汽车配置越来越丰富,所以有些车门的门板内还有座椅调节控制单元,以及无钥匙进入感应器。



2、车门与车身的连接方式

事实上,把车门和车身连接在一起的有两种零件,一个叫铰链,一个叫限位器,顾名思义,一个是固定作用,一个是限制车门打开角度和保持车门开启状态。

铰链通俗地说就是合页,作用就是支撑车门,让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。

限位器的作用可以分为两部分,一方面它可以限制车门的最大开度,防止车门开得过大,另一方面,它可在需要时使车门保持开启,如汽车停在坡道上或刮一般的风时,车门也不会自动关上。

两个零件通力合作,就使车身和车门紧紧地结合在了一起。



3、大力关门的危害

长期使劲儿关车门的话,铰链和固定器会松动;密封胶条也会加快老化,从而影响车身的隔音性;车门内的部件会变松动,比如无钥匙进入感应器,音响等。玻璃升降器也容易移位和变形。



4、对车主身心的伤害

每次遭遇大力关门的事情,车主们都会碍于面子不好直接对粗鲁对待爱车的人提出,心里通常十分憋屈。重关车门不舒服还真不单单是车主的心理作用,遇到“大力出奇迹”式乘客摔车门,一瞬间带过来的气流引起车内气压变化会造成驾驶员的耳膜疼痛,生理和心理受到双重煎熬。


5、个人素养的暴露

大力摔车门很多时候会显得关门的人素养不够。时下,一些中高级轿车(十万元以上)的车门锁止结构已经做的很成熟了,很多已经不是传统的卡扣锁止,而是配置了电吸门。即使是传统的卡扣结构车门,大家也没必要大力潇洒的“一甩”而关。

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